Elektrisch wagenpark in 2026: zo neem je je medewerkers mee in de overstap

Waarom 2026 het juiste moment is om te schakelen

De timing is dit jaar bijzonder gunstig. De bijtelling op elektrisch rijden bedraagt in 2026 nog 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde. In 2027 stijgt dat naar 20% en in 2028 naar 22%, waarna het bijtellingsvoordeel volledig verdwijnt. Dat percentage staat 60 maanden vast vanaf de eerste tenaamstelling. Wie nu een elektrische leaseauto kiest, pakt dit voordeel nog mee voor de volledige looptijd van het contract.

Daarnaast geldt: fossiele of hybride leaseauto's die vóór 1 januari 2027 op naam worden gesteld, vallen onder de overgangsregeling en zijn beschermd tegen de pseudo-eindheffing tot september 2030. Er is dus ook een tijdelijke route voor medewerkers voor wie elektrisch rijden nu nog niet past. Meer over welke route voor jouw wagenpark het meest oplevert, lees je in ons artikel over de pseudo-eindheffing 2027.

De combinatie van deze twee factoren maakt 2026 het jaar om knopen door te hakken over je mobiliteitsbeleid. Wacht je te lang, dan verdwijnen de voordelen én komen de extra kosten er alsnog aan.

De meest gehoorde bezwaren van medewerkers

Voordat je communiceert over de overstap, helpt het te weten waar de weerstand vandaan komt. Dit zijn de vragen die HR-managers en wagenparkbeheerders het vaakst horen bij de overstap naar een elektrisch wagenpark.

"Ik rijd veel kilometers, red ik dat op één acculading?" Een logische vraag, maar het aanbod in 2026 maakt dit argument steeds kleiner. Het aanbod elektrische leaseauto's met een actieradius van 400 kilometer en meer is groot. Voor de meeste zakelijke rijders is rijbereik allang geen reëel probleem meer. Laat medewerkers kennismaken met actuele modellen en hun actieradius in de praktijk, een tijdje proefrijden werkt hierbij beter dan elk argument op papier.

"Thuis laden lukt me niet, ik woon in een appartement." Dit is een reëler bezwaar. Bespreek met je leasemaatschappij welke laadoplossingen beschikbaar zijn, zoals laden via een laadpas bij publieke laadpunten of specifieke regelingen voor thuisladen. In ons artikel over veelgestelde vragen van berijders vind je kant-en-klare antwoorden die je kunt gebruiken of doorsturen naar je medewerkers.

"Ik wil gewoon mijn vertrouwde auto houden." Verandering roept weerstand op, ook bij de leaseauto. Erken dat, maar laat ook zien wat elektrisch rijden in de praktijk oplevert: lagere bijtelling, rijcomfort, minder onderhoud en geen brandstofkosten. Medewerkers die éénmaal elektrisch hebben gereden, gaan zelden nog terug naar een brandstofauto.

"Wat betekent dit voor mijn bijtelling?" Een vraag die HR-managers vaak niet direct kunnen beantwoorden. Zorg dat medewerkers weten waar ze met dit soort specifieke vragen terechtkunnen, bij voorkeur rechtstreeks bij de leasemaatschappij.

Een aanpak die werkt: vier stappen

Stap 1: Communiceer vroeg en eerlijk

Verras medewerkers niet met een beleidswijziging die ze niet zien aankomen. Informeer ze ruim van tevoren over wat er gaat veranderen, waarom de organisatie deze keuze maakt en welke keuzeruimte ze zelf hebben. Transparantie voorkomt onrust en geeft medewerkers het gevoel dat ze serieus worden genomen.

Concreet: Organiseer een korte informatiesessie en haak daarbij EV-experts aan. Benoem daarin ook wat er níet verandert, zoals het proces van een nieuw contract aanvragen of het contact met de leasemaatschappij.

Stap 2: Bied keuzevrijheid waar mogelijk

Niet iedereen is klaar voor elektrisch rijden. Voor medewerkers bij wie elektrisch rijden echt niet past, kan een hybride auto die vóór 2027 op naam staat nog een tijdelijke oplossing zijn onder de overgangsregeling. Of overweeg een mobiliteitsbudget als alternatief voor een vaste leaseauto voor medewerkers die weinig rijden of flexibel zijn in hun mobiliteit.

Zo voelt de overstap naar een elektrisch wagenpark als een keuze, niet als een opgelegde verandering.

Stap 3: Maak het concreet en tastbaar

Organiseer een proefrijdag of nodig medewerkers uit voor een kennismakingssessie met een aantal modellen uit het nieuwe elektrische leaseaanbod. Praktijkervaring haalt twijfels weg die je met communicatie alleen nooit wegneemt. Vraag enthousiaste collega's die al elektrisch rijden om hun ervaringen te delen, niets werkt overtuigender dan een verhaal van een collega.

Stap 4: Zorg voor goede begeleiding bij praktische vragen

Laden, actieradius, bijtelling, thuislaadoplossingen: medewerkers hebben vragen die jij als HR-manager of wagenparkbeheerder niet altijd direct kunt beantwoorden. Zorg dat er een duidelijk aanspreekpunt is en vraag daarbij het advies van EV-experts.

Veelgestelde vragen over de overstap naar elektrisch leasen zakelijk

Moeten alle medewerkers tegelijk overstappen? Nee. Een gefaseerde aanpak werkt voor de meeste organisaties het beste. Medewerkers van wie het contract afloopt in 2026 of begin 2027 zijn een logisch startpunt. Zo geef je het beleid de tijd om te landen zonder dat iedereen tegelijk een nieuw contract nodig heeft.

Wat als een medewerker echt niet elektrisch wil rijden? Bespreek dit individueel. In sommige gevallen is een hybride auto die vóór 2027 op naam staat een tijdelijke oplossing. In andere gevallen past een mobiliteitsbudget beter. Maak het gesprek concreet door de opties naast elkaar te leggen, inclusief de financiële impact voor de medewerker zelf.

Wie betaalt de thuislaadoplossing? Dit verschilt per organisatie en leasevorm. In veel gevallen zijn er regelingen waarbij de werkgever de laadinstallatie vergoedt of de kosten worden meegenomen in het leasecontract. Bespreek dit tijdig met je leasemaatschappij zodat medewerkers hier geen verrassingen mee krijgen.

Hoe zit het met laden op kantoor? Steeds meer kantoorpanden beschikken over laadpalen of zijn dat aan het installeren. Controleer of jullie locatie hierop is voorbereid en maak dit onderdeel van de communicatie richting medewerkers. Een medewerker die weet dat hij of zij op kantoor kan laden, heeft meteen een stuk minder bezwaar.

Wat levert de overstap op?

Een goed begeleide overstap naar elektrisch leasen zakelijk is meer dan een kostenbesparing op de pseudo-eindheffing. Het versterkt ook je positie als aantrekkelijk werkgeverschap. Onder jongere medewerkers weegt duurzaamheid steeds zwaarder mee bij de keuze voor een werkgever. Een modern, elektrisch wagenpark is een zichtbaar signaal dat je als organisatie vooruitkijkt.

En financieel? Wie de overgangsregeling slim combineert met een gefaseerde overstap naar elektrisch, kan de pseudo-eindheffing grotendeels vermijden en tegelijk maximaal profiteren van de huidige bijtellingsvoordelen. Hoe je dat intern presenteert aan de directie, lees je in ons stappenplan voor HR-managers.