Veelgestelde vragen over nieuwe maatregelen elektrische auto

De fiscale regels voor elektrische auto's veranderen drastisch vanaf 2026. Voor veel zakelijke rijders en ondernemers roept dit vragen op. Wat betekenen deze nieuwe maatregelen voor jouw portemonnee? En welke keuzes kun je nu al maken? In dit artikel beantwoorden we de belangrijkste vragen over de bijtellingswijzigingen en helpen we je op weg naar een slimme beslissing.

Wat zijn de nieuwe maatregelen voor elektrische auto's?

Vanaf 2026 verdwijnt het fiscale voordeel voor elektrische leaseauto's volledig. De bijtelling stijgt namelijk van 16% naar 22% voor alle elektrische auto's, ongeacht de cataloguswaarde. Dit betekent het einde van de verlaagde bijtelling die elektrisch rijden jarenlang aantrekkelijk maakte.

In 2025 geldt er nog een tussenstap: dan betaal je 17% bijtelling over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde en 22% over het deel daarboven. Maar vanaf 2026 wordt het speelveld gelijk getrokken: elektrische auto's krijgen dezelfde bijtelling van 22% als benzine- en dieselauto's.

De overheid vindt dat elektrische auto's inmiddels volwassen zijn en dat de stimulerende maatregel niet meer nodig is. Voor zakelijke rijders betekent dit dat elektrisch leasen financieel flink minder voordelig wordt. De nieuwe regeling geldt voor alle elektrische auto's die vanaf 1 januari 2026 op kenteken worden gezet. Heb je al een elektrische leaseauto? Dan blijf je profiteren van de oude, lagere bijtelling gedurende de looptijd van je contract.

Hoeveel ga ik volgend jaar extra betalen?

De kostenstijging hangt af van de cataloguswaarde van jouw elektrische leaseauto. Laten we het concreet maken met een rekenvoorbeeld. Bij een elektrische auto van 45.000 euro betaal je in 2025 nog 17% bijtelling over de eerste 30.000 euro en 22% over de resterende 15.000 euro. Dit komt neer op 8.400 euro bruto bijtelling per jaar. Met een gemiddeld belastingtarief van 37% betekent dit ongeveer 259 euro netto per maand.

Vanaf 2026 betaal je 22% over de volledige cataloguswaarde van 45.000 euro. Dat is 9.900 euro bruto bijtelling per jaar. Bij hetzelfde belastingtarief betaal je dan maandelijks ongeveer 305 euro netto, een verschil van 46 euro per maand of 552 euro per jaar.

Voor een elektrische auto van 30.000 euro stijgt je maandelijkse nettolast van ongeveer 157 euro naar 203 euro, een verschil van 46 euro per maand. Bij duurdere modellen wordt het verschil nog groter. Een elektrische auto van 65.000 euro kost je straks ongeveer 92 euro per maand extra aan bijtelling. Lees hier meer over bijtelling van elektrische auto's om precies te begrijpen hoe het voor jouw situatie werkt.

Voor veel zakelijke rijders betekent dit een merkbare aanslag op het netto-inkomen. Het is daarom verstandig om nu al na te denken over alternatieven of compensatiemogelijkheden.

Wat betekent dit voor mijn leasebudget?

De hogere bijtelling heeft directe gevolgen voor je netto-inkomen. Waar elektrisch leasen eerst nog een fiscaal voordeel opleverde, is dat straks volledig verdwenen. Voor werknemers met een zakelijke leaseauto betekent dit dat er maandelijks minder overblijft, in sommige gevallen meer dan 100 euro per maand.

Voor werkgevers brengen de nieuwe regels ook een andere afweging. De operationele leasekosten blijven weliswaar gelijk, maar de aantrekkelijkheid van elektrische auto's als arbeidsvoorwaarde neemt af. Werknemers gaan mogelijk kritischer kijken naar de totale netto-impact van hun leaseauto. Sommigen overwegen zelfs om over te stappen naar een eigen auto met kilometervergoeding.

Het is slim om samen met je werkgever of leasemaatschappij door te rekenen wat de nieuwe situatie voor jouw specifieke geval betekent. Bij Mobility Service helpen we je graag met deze berekening. Zo kun je vooraf inschatten wat de wijzigingen betekenen en eventueel aanpassingen maken in je operational lease contract.

Je kunt ook kijken naar andere onderdelen van je leasecontract. De totale leaseprijs bestaat uit meerdere componenten: de auto zelf, onderhoud, pechhulp, winterbanden, vervangend vervoer. Door slim te schuiven in je pakket kun je soms de kostenstijging deels opvangen. Denk aan een iets lagere kilometeropgave als je verwacht minder te rijden, of het weglaten van opties die je eigenlijk niet nodig hebt.

Welke elektrische auto's zijn interessant binnen de nieuwe fiscale regels?

De slimste keuze die je nu kunt maken? Kies voor een elektrische auto die je nog in 2025 op kenteken kunt zetten. Dan profiteer je namelijk nog vijf jaar lang van de lagere bijtelling, ook al rijd je tot 2030 in diezelfde auto. Dit kan je duizenden euro's besparen.

Voor 2025 geldt nog een gunstige regeling: 17% bijtelling over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde, en 22% over het deel daarboven. Auto's met een cataloguswaarde rond of net onder de 30.000 euro zijn daarom extra interessant om nog dit jaar te leasen.

Populaire betaalbare modellen die je nog in 2025 kunt bestellen zijn de Opel Corsa Electric, MG4, en Renault 5 E-Tech. Deze auto's hebben een cataloguswaarde tussen de 25.000 en 35.000 euro. Door ze nog dit jaar op kenteken te zetten, betaal je tot 2030 aanzienlijk minder bijtelling dan wanneer je in 2026 een nieuw contract afsluit. Bekijk hier de 10 beste elektrische auto's voor je leasebudget.

Ook in het middensegment loont het om nu nog te bestellen. De Volkswagen ID.3, Peugeot e-2008 en Cupra Born bieden uitstekende waar voor je geld. Met een cataloguswaarde tussen de 35.000 en 45.000 euro scheelt de overgangsmaatregel je gemiddeld 50 tot 80 euro per maand, over vijf jaar loopt dat op tot wel 4.800 euro besparing.

Fiscaal extra interessant zijn de Tesla Model 3 en Tesla Model Y. De Tesla Model 3 heeft een cataloguswaarde vanaf 41.990 euro en is zakelijk te leasen vanaf 525 euro per maand. De Tesla Model Y is iets ruimer en heeft een cataloguswaarde vanaf 45.990 euro (zakelijk te leasen vanaf 579 euro per maand). Deze modellen combineren uitstekende specificaties, actieradius en het Tesla Supercharger-netwerk met een cataloguswaarde die fiscaal gunstig uitpakt. Door nog in 2025 te bestellen, profiteer je vijf jaar lang van de lagere bijtelling, dat scheelt bij de Tesla Model 3 ongeveer 1.500 euro per jaar aan bijtelling.

Voor gezinnen die meer ruimte nodig hebben, zijn de Kia Niro EV en Hyundai Kona Electric het overwegen waard. Deze modellen zitten weliswaar in het hogere prijssegment, maar door de overgangsmaatregel blijf je jarenlang profiteren van de lagere bijtelling.

Onze belangrijkste tip: Wacht niet te lang met bestellen. Door de overgangsmaatregel is er mogelijk veel vraag naar elektrische auto's in de laatste maanden van 2025. Levertijden kunnen oplopen, dus bestel op tijd om nog voor 1 januari 2026 op kenteken te kunnen staan. Zo zeker je jezelf van vijf jaar fiscaal voordeel.

Zijn er overgangsregelingen voor auto's die vóór 2026 zijn besteld?

Ja, er komt een overgangsmaatregel voor leasecontracten die vóór 2026 worden getekend. Dit betekent dat je kunt profiteren van de oude, lagere bijtelling (16% in 2024, of 17% over de eerste 30.000 euro in 2025) als je leasecontract voor 1 januari 2026 definitief is, zelfs als de auto pas in 2026 geleverd wordt.

Deze overgangsmaatregel geldt voor de volledige looptijd van het leasecontract, met een maximum van 60 maanden (5 jaar). Als je bijvoorbeeld eind 2025 een contract tekent, profiteer je tot eind 2030 van de oude, gunstige bijtelling. Dat kan een besparing opleveren van meer dan 5.000 euro over de hele contractperiode.

Let wel op: het moet gaan om een bindende overeenkomst. Een vrijblijvende offerte of reservering is niet voldoende. Je hebt een getekend leasecontract nodig waarin de specificaties van de auto en de looptijd duidelijk zijn vastgelegd. Zorg er dus voor dat alle papieren op orde zijn als je nog van de oude regeling wilt profiteren.

Voor mensen die overwegen om nu nog snel een elektrische auto te leasen, kan dit zeer gunstig uitpakken. Houd wel rekening met realistische levertijden. Sommige modellen hebben een levertijd van meerdere maanden. Informeer daarom goed bij je dealer of leasemaatschappij wat haalbaar is binnen 2025. Bekijk hier meer informatie over leaseauto's in 2026.

Belangrijk om te weten: als je leasecontract over drie of vier jaar afloopt, krijg je bij een volgende auto te maken met de nieuwe, hogere bijtelling van 22%. Kijk daarom niet alleen naar het korte termijn voordeel, maar denk ook na over je mobiliteitsbehoeften op langere termijn. Sommige mensen kiezen er bewust voor om nu een langer contract af te sluiten (4 of 5 jaar) om langer te profiteren van de lagere bijtelling.

Goed voorbereid de toekomst in

Bij Mobility Service begrijpen we dat deze veranderingen vragen oproepen en mogelijk flinke impact hebben op je netto-inkomen. We helpen je graag met een persoonlijke berekening en adviseren je over de beste opties binnen jouw budget. Zo rijd je ook na 2026 zorgeloos elektrisch, zonder verrassingen op je loonstrook. Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken, dan kijken we samen wat voor jouw situatie de slimste keuze is.