Dit is de elektrische Fiat 500e

Design + interieur Fiat 500e

Het design van de elektrische Fiat 500e is praktisch hetzelfde als de benzinevariant. De Fiat 500e is stijlvol, klassiek, modern en trendy. Voor de elektrische auto heeft Fiat net even een ander logo gekozen. Het logo van de Fiat 500e heeft een lichtblauwe rand, waarbij de laatste ‘0’ wordt omgezet naar de letter ‘E’.

Fiat heeft er bewust voor gekozen om niet teveel af te wijken van het huidige design vanwege het succes van dit model. In de jaren 60 begon de populariteit al van de eerste generatie van de Fiat 500.

Het interieur is wel in een volledig nieuw jasje gestoken. Het interieur is zo efficiënt mogelijk ingedeeld door het brede en ranke dashboard en de opbergmogelijkheden tussen de voorstoelen.

Inmiddels is de elektrische Fiat 500e uitgegroeid tot een waar icoon. Fiat gaat vanwege de elektrische aandrijving enerzijds mee met de toekomst, maar behoudt met hetzelfde design toch nog een stukje geschiedenis.

Verschillende beroemdheden zoals Leonardo Dicaprio, Giorgio Armani, Bvlgari en Kartell stimuleren de visie die Fiat wil uitstralen met de elektrische Fiat 500e. In eerste instantie zullen er drie ‘one-off’ varianten van de nieuwe Fiat 500e ontworpen- en geproduceerd worden.

Uitvoeringen Fiat 500e

De volledige elektrische Fiat 500e wordt uitgerust met een 42 kWh lithium-ion accupakket. Dit realiseert een actieradius van maximaal 320 kilometer, uitgaande van de WLTP-norm. In de realiteit verwachten wij dat de gemiddelde actieradius zo’n 250 kilometer zal bedragen. Uiteraard zal de praktijk moeten uitwijzen wat het daadwerkelijk verbruik van de elektrische auto is. Gezien de lage verbruikscijfers van de alleen-in-de-VS geleverd 22kW Fiat 500e, zou de kleine elektrische wagen ons positief kunnen verrassen.

De 500e heeft een elektromotor met een vermogen van 87 kW (119 pk) en levert een (begrensde) topsnelheid van 150 km/h, een acceleratie van 0-100 km/h in 9,0 seconden en van 0-50 km/h in 3,1 seconden. De auto beschikt over drie verschillende rijmodi: Normal, Range en Sherpa. Voornamellijk de Sherpa-modus zorgt voor een optimaal gebruik van de beschikbare energie, en zorg daarmee voor een optimaal rijbereik. Hierbij beperkt de modus bijvoorbeeld de maximum snelheid tot 80 km/h, de gasrespons en schakelt deze de klimaatregeling in de auto uit. Het is wel mogelijk om de klimaatregeling weer aan te zetten zonder te switchen van modus.

Opladen Fiat 500e

De Fiat 500e wordt uitgerust met een 3-fase 11kW AC laadsysteem. Hierdoor is het mogelijk om de auto van 0-100% in 4 uur en 30 minuten op te laden bij een openbare laadpaal. Via het stopcontact (2.3 kW) doet de elektrische Fiat er zo’n 21 uur en 30 minuten over. Wanneer je van plan bent om voornamelijk via het stopcontact op te laden is het daarmee belangrijk om niet te wachten tot je batterij bijna leeg is voordat je gaat laden, zo ga je slim om met de laadtijd. De La Prima uitvoering wordt standaard geleverd met een Wallbox voor het thuis opladen.

Ook bij de snellader kan je prima uit de voeten met de 500e. Via een CCS-aansluiting laad de auto met maximaal 85 kW DC op. Dit realiseert een 10-80% lading in ongeveer 35 minuten, waarna je weer zo’n 220 kilometer WLTP verder kan!

Fiat 500e zakelijk leasen?

Ben je geïnteresseerd in het zakelijk leasen van de nieuwe Fiat 500e? Kom dan met ons in contact en wij helpen je graag verder! De Fiat 500e La Prima uitvoering is al vanaf 539 euro per maand te leasen.